海上風電是新一代風電的重要（yào）發展方向。相比於傳統發電方式，海上風電具有清潔低碳、發電利用效率高、不占用土地資源、適宜大規模開發、風機水路運輸方便、靠（kào）近沿海電力負荷中心（xīn）等優勢（shì）。發展海（hǎi）上風電，對於 " 碳達峰 "、" 碳（tàn）中和 " 目標實現（xiàn）、推動我國能源結構轉型（xíng）、培育綠色經濟發展新動能（néng）具有重要意義。
中國海洋風（fēng）能資源豐富，近年來，海上風電開發規（guī）模不（bú）斷擴大。根據國家能源局數（shù）據（jù），中國海上風電新增裝機容量從（cóng） 2016 年的 0.59GW 增長為（wéi） 2021 年的 16.9GW，年均複合（hé）增長率 95.6%；累計裝機容量從（cóng） 2016 年（nián）的 1.63GW 增長至（zhì） 2021 年的 26.39GW，年均複合增長率 74.5%。中國已成為世界海上風電累計裝機規模最（zuì）大的國家。
1、政策驅動
多項頂層規劃和（hé）支（zhī）持政（zhèng）策的落地，為風電行業（yè）發（fā）展指明發展方向。2020 年 1 月，國家財政部、發改（gǎi）委、能源局印發《關於促進非（fēi）水可再生能源發電（diàn）健康（kāng）發展的若幹意（yì）見》（財建〔2020〕4 號），規定（dìng）自 2020 年起新增的海上風電項目將不再享受中央財政補貼，而存（cún）量項目則需在 2021 年 12 月 31 日前完成全（quán）部機組並網才能享受中央財政補貼，由此引發 2021 年海（hǎi）上風電裝機潮，2021 年新增裝機容量同比增長（zhǎng） 452%。2022 年 1 月，國家發展改革委、國家（jiā）能源局（jú）印發《" 十（shí）四五 " 現代能源體係規劃》，提出推進海上風電向深水遠岸區（qū）域布局，推進深遠海域海上風電開發技術研發及示範應用，重點建設廣東、福建、浙江、江（jiāng）蘇（sū）、山東等海上風電基地。係列政策的發布助力我國海上風電行業走向低成本（běn）、規模化、平價化發展時期。
2、產業鏈（liàn）結構
海上（shàng）風電產業鏈由上（shàng）遊零部件供應商、中遊整機組（zǔ）裝企業、下（xià）遊運營和維護（hù）方三部分構成。
（1）上遊：海上風電相關零部件包括輪轂、葉片、發電機、齒輪箱、軸（zhóu）承、鑄件、塔架等。1）葉片。風機葉片是風力發電機組的關鍵核心部件之一（yī），葉片設計、製造及運行狀態的好壞直（zhí）接影響到整機的性能和發電效率，對風電場運營成（chéng）本影響重大。2）齒輪箱。根據風力發電工作原理，風輪半徑越大，單機功率愈大，發電成本就愈（yù）低，風電機組大型化是趨勢；風力發電機齒輪箱位於機艙內部，是目前兆瓦級風機傳動鏈中的薄弱環（huán）節，屬易過載和損壞率較高的部件，海上大功率風電齒輪箱（xiāng）的可靠性對風機的壽命起著決定性的作用。3）軸承。目前我國配套大功率機型（xíng）的高端軸承主要依賴進口，高端（duān）軸承的溢價較為明顯。4）鑄件。我國是（shì）鑄件的主要產能國，但是由於環（huán）保政策趨（qū）嚴以（yǐ）及鑄件（jiàn）自身擴產周期較長，近（jìn）兩年國內鑄件產能增速較（jiào）低。
就風電場成本（běn）分布而言，根據平（píng）安證券數據，2021 年包括零部件在（zài）內的風電機組是中國海上風電成本中最大部分（fèn），占比（bǐ）為 48%。國（guó）產化程度方麵，除主軸軸（zhóu）承外，其他環節基本已實現國產化，且已有部（bù）分主軸、輪轂等鑄（zhù）鍛（duàn）件環節優質企業（yè）實現出口。
（2）中遊：海上（shàng）風電機（jī）組整（zhěng）體組裝（zhuāng）行業集中度較高。海上風電整機市場份額在全球市場（chǎng）占（zhàn）比最高（gāo）的前四家廠商分別（bié）為西門子歌美颯、三菱維斯塔斯、上海電氣和金風科技。國內海（hǎi）上風電整機廠商方麵（miàn），上海電氣、遠景能（néng）源（yuán）、金風（fēng）科技、明陽智能在新增裝機（jī）規模上占據較大份額。
（3）下遊：海上風電產業（yè）鏈下遊包括海（hǎi）上風電運營和設備（bèi）維護。與（yǔ）陸上風電相比，海上風電的技術壁壘更高，且前期投（tóu）入資金（jīn）大、項目周期長，開發流程更為複雜，需要相關部門的協調審批，因此對開發商的（de）風電開發經驗有較高要求。海上風電運營商和（hé）運維商主要（yào）為大（dà）型央企，如國電電力、三峽新能源、國家電投、大（dà）唐新能源、中廣核等。區域分布方麵，浙江、江（jiāng）蘇、廣東、上海等（děng）區（qū）域風能資源豐富的（de）海域，成為海上風電（diàn）熱門布局區域，當前南方布局密（mì）度大於北方。
3、行業發展趨勢
（1）市場增（zēng）長趨勢：未（wèi）來中（zhōng）國海上風電（diàn）將保持（chí）穩（wěn）定增長態勢
隨著 2022 年國家補貼正式退出，中國（guó）海上風電市場增速預計將明顯（xiǎn）放緩，未來增長將主要依賴地方支持和該行業在電力市場上的競爭能力。GWEC（全球風能協會）數據顯示，未（wèi）來中國海上風電將保持穩定增（zēng）長態勢，預計到 2030 年我國海（hǎi）上風電累（lèi）計裝機量將（jiāng）達到 60GW 左右。
（2）技術發展趨勢：機組設計及海上輸電等多項技術亟待突破，助力海上（shàng）風（fēng）電行業（yè）降本增效
海上風電（diàn）技術包括風機機組、海上輸電、海洋工程、運維技（jì）術四個方麵。由於當前的開發經驗和技（jì）術成熟度有限（xiàn），海上風電的開發往往（wǎng）麵臨著高投入和高（gāo）風險，成本問題仍是製約（yuē）海上風電（diàn）發展（zhǎn）的首要問題（tí）。
未來，海上風電行業將（jiāng）持續聚焦於以上四類技（jì）術，通過技（jì）術突破和創新帶動全行業實現降本增效（xiào）。其中，通過對新型和特種風機的設計以及海上相關施工技術的提升，可以（yǐ）提高風（fēng）能利用效率、降低安裝成本；通過功率預測技術的突破、風機智能轉矩和葉片控製以（yǐ）及智能化運（yùn）維等（děng）方式，可以提高機（jī）組的可靠性（xìng）和發電量、降低機組的運行成本；通過對新型大容量、漂浮式（shì）海上風（fēng）電場站（zhàn）的整體設計和施工優化，可以充分利用遠海風能資源，助力遠期的海上風電（diàn）平價上網。
來源：36氪
