浙江溫（wēn）州平（píng）陽縣的南麂島（dǎo），是我國首（shǒu）批5個國家級海洋自然保護區之一，但也是浙江省最後一個（gè）沒有（yǒu）接入國家電網的建製鎮。
經過多年的論證，浙江省決定采用一根44公裏（lǐ）長的（de）無接頭海底電（diàn）纜（lǎn）來連接南（nán）麂島和溫州平陽，這也是我國目前最長的35千伏無接頭海底電纜（lǎn）。
啟帆9號：載纜（lǎn）量最大的施工船
這艘（sōu）船上（shàng）最顯眼的就是黃顏色的大轉盤，這個就是（shì）裝海纜的卷線盤最重可以（yǐ）承載5000噸的海纜，這也是世界上（shàng）可承載海纜最重的海纜施工船。
這個海纜長44公裏，是我國首條35千伏無接頭海（hǎi）底電纜，也是我國最長（zhǎng）的35千伏無接（jiē）頭海纜。 我們知道，無接頭的比著有接頭的海纜穩定性（xìng）要好、傳導性也（yě）要好一些。生產這麽長的海纜，需要連（lián）續不間斷地生產。為（wéi）此生產企業還專門製造了20層樓的（de）生產車間。
隨著海纜不停地轉動，海纜會被送上旁邊的這個機器（qì），通（tōng）過下麵的（de）牽引機一直（zhí）牽引下水，這也就（jiù）是海纜下水（shuǐ）的過程（chéng）。
海纜在不斷下水的過程中，工人們正在給（gěi）海纜身上綁白色的泡沫塑料，這是為了海纜放入海中的時候可（kě）以浮起來。
船和兩棲挖掘機扶正海（hǎi）纜位置
一邊放著海纜，能看到海麵上有小型船隻以及兩棲水陸挖掘機正在不停矯正海纜的（de）位置，不（bú）至於讓它打結，就（jiù）像我（wǒ）手中這根電線，如果（guǒ）這樣放入海中，有可能（néng）會打（dǎ）結，而有這些船和水陸挖掘（jué）機，就是為（wéi）了讓它保持相對自（zì）然的狀（zhuàng）態。
目前，整個（gè）海纜已經連（lián）接上了南麂島的變電站，接下來，它要與大陸的陸地電纜相連接，整個是施工過程（chéng）要在今天漲潮之前完成。
來（lái）源：央視
