我司中標冀東油田（新（xīn）建導管架（jià）和海上簡易（yì）生產平台的安裝）項目後，迅速開展（zhǎn）相關組織和協調工作（zuò），提前做好了施工的各項準備。繼導管架製作、運輸及安裝完（wán）成後，本項目難度係（xì）數最大的施工環節—NP1-3P輔助平台上部組（zǔ）塊吊裝，實現了一次性吊裝成功。
導管架製作及運輸
向日葵视频官网601在NP1-3井口改造平台組塊安裝（zhuāng）就位
NP1-3井口改（gǎi）造平台組塊安裝作業
NP1-3P輔（fǔ）助平台結構采用四腿主樁導管架形式，平台結構（gòu）及模塊、吊車等總重量約750T。為滿足上述吊裝能力的要求，同時適合現場（chǎng）作業水深，保證平台順利安裝，經多次比對，20日上午，現場使用1500T浮吊船進行NP1-3P平台上（shàng）部組塊吊裝作業。此次大型海上吊裝作業（yè），對平台上部組塊與導管架的精準定位及對接精度要求高，需多工種協（xié）同作（zuò）業。向日葵视频官网冀（jì）東項目組合理優化作業計劃，抓（zhuā）住良好的天氣窗口（kǒu），在公司及各方領導的大（dà）力支（zhī）持下，最（zuì）終實現NP1-3P輔助平台（tái）上部（bù）組塊（kuài）一次性成功吊裝就位。
NP1-3P輔助平台預製（zhì）完（wán）成及運輸
NP1-3P輔助平台導管架安裝
NP1-3P輔助平台上（shàng）部組塊吊裝
NP1-3P輔助（zhù）平台上部組塊吊裝
冀東油田項目組將在後續施工中繼（jì）續積累（lèi）海上平台和導管架安裝經驗，推進項目安（ān）全平穩進行，向著項目竣工發起最後的衝刺！
