金風科技海(hǎi)上風電機組“走進”越南、電科裝備與(yǔ)土耳其Kalyon集團合作開展光伏全(quán)產業鏈產業園(yuán)項目、京東物流攜手安利(中國)首批氫能源物流(liú)卡(kǎ)車投入運(yùn)營……近日(rì),亞太經合組織工商領導人峰會呼籲要堅持綠色低碳發展,打造綠色產業和綠色金融(róng),加快(kuài)構建亞太綠色合作格局。北京經開(kāi)區下(xià)好(hǎo)“先行棋”,聚焦綠色低碳發展,不斷加強對外合作、共享經驗,為構建亞太綠色合作格局做出“亦莊貢獻”。

“亦(yì)莊造”風車為越南(nán)帶來清潔能源。企業/供圖(tú)
海上風電機組
單台每年電能輸出6600萬度
越南南部朔莊省海域(yù),經開區企(qǐ)業金風科技的風車已(yǐ)經運轉了一年半(bàn)的時間……57台金風科技3MW海上風電(diàn)機組,總裝機容量171MW的越南薄寮三期、朔莊一期海上風電項目順利實施,為當地能源轉型、全球合作應對氣候變(biàn)化做出有益示範,這是經開區企業與亞太國(guó)家開展綠色合作的一(yī)次生動(dòng)實踐。
每轉動一圈可(kě)發34.2度電,單台機組每年可(kě)輸出超過(guò)6600萬度清潔電(diàn)能,滿足3.6萬戶三口(kǒu)之家(jiā)一年的正(zhèng)常用電。隨著海(hǎi)上風電迎(yíng)來高速發(fā)展(zhǎn)階段,就在不久前,金風科技與(yǔ)三峽集團合(hé)作(zuò)研(yán)發的GWH252-16MW海上風電機組成功下線,不僅(jǐn)再度(dù)刷新全球最大單機(jī)容(róng)量等紀錄,而且樹立了(le)全球海上風電裝備發展的新標(biāo)杆。該機組具有國產化率高、數字化程度優、適用地域(yù)廣等特(tè)色(sè),不但(dàn)可以廣(guǎng)泛應用於我(wǒ)國東南沿海等地,還可以應用於(yú)海上絲綢之路沿線國家及歐美國家,為未來的對外合作奠定了堅實基礎。
光伏項目
提升土耳其約10%光伏(fú)產能
在土耳(ěr)其的首都安卡拉,經開區企業電科裝(zhuāng)備自主研發的光伏設備正在穩定運行……2020年,電科裝備和土耳其Kalyon集團(tuán)合作建設的一期500MW光(guāng)伏全產業鏈產業園項目(mù)實現(xiàn)全線貫通投產。土耳(ěr)其能源和(hé)自然資源部部長(zhǎng)登(dēng)梅茲讚歎:“由電(diàn)科(kē)裝備建設的該光伏生產線代表了自動化、高度智(zhì)能化的全球領先水平,助推土耳其(qí)提升約10%的光伏產能。”
緊隨其後,二期包括新建擴建具備最先進技術(shù)配置的500MW電池和組件產品線的項目(mù)合同完成簽訂,近期三期項目1GW組件工程總承包合同也已完成簽署。這是電科裝備在“一帶一路”倡議下,在國際(jì)化經營模式上的創新探索。
“推進中國優勢光伏企業技術、產品更多‘走出去’,助力國產高端光伏裝備走在世界前列。”電科裝備董事長、黨委書記景璀說。實際上不僅僅是與土耳其的合作,電科裝備還與(yǔ)韓國公司開展光伏領域合作,完成600MW全球領先技術的(de)全自動組件生產線建設(shè)及交付,助力韓國新(xīn)能源產業的發展……在國際市場上,電(diàn)科裝備不斷擴大國際合作“朋友圈”,推動“中國智造”走出國門。目前,電科(kē)裝備秉(bǐng)承“裝備+工藝+服(fú)務”的發展思路,技術和產品出口歐洲、北美、大洋洲、東南(nán)亞(yà)等(děng)國家和地區。
氫能源卡車
加注一次(cì)燃料續(xù)航450公裏
在美國(guó)安利公司全球最大的子公(gōng)司——安利(中國)日用品有限公司(sī)廣州生產基地,氫能源物流(liú)卡車正在緊張忙碌,這些卡車是經開區企業京東物流的首批氫能(néng)源物流卡車……今年10月,首批京(jīng)東物流氫能(néng)源物流卡車(chē)在安利(lì)(中國)生產基地投入運營。
如今,零汙染、高效率、來(lái)源豐富、用途廣泛(fàn)的(de)氫能,為實(shí)現綠色(sè)低碳提供了新的增長(zhǎng)空間。作為(wéi)國內(nèi)首家設立科學碳目標的物流企業,京東物流緊抓發展機遇,開展綠色(sè)物流“零碳”氫能運輸。僅需3分鍾便可完成氫燃(rán)料(liào)加注,加注一次氫燃料可實現450公裏“超長續航”,相較傳統油車,每月可減少碳排放約(yuē)150千克,作為京東物流(liú)為安利(中國)打造的“零(líng)碳運(yùn)輸”解決(jué)方案的重要環節之一,京東物流(liú)氫能源物流卡(kǎ)車為安利(中國)實現部分供應鏈(liàn)運輸的“零碳”排放。
據悉,除了氫能源重卡的投入運營外,京東物流還積極為安(ān)利(中國)提供全鏈路供應鏈碳管理。通過京(jīng)東(dōng)物流企業(yè)碳排放管理平台,為安利(中國)建立(lì)碳(tàn)賬戶,在物流基礎設施中應用光伏綠電、新能源設備(bèi)、智(zhì)能算法、倉儲自動化、AI耗材推薦、環保回收再生、碳減排數據追蹤等,實現在供應鏈的各個環節最大化節能減碳,助力安(ān)利(中國)綠色可持續發展(zhǎn)。
無論是深耕海上風電領(lǐng)域(yù)的金風科技、專注於光伏發電產業發展的電科裝備,還是厚(hòu)植氫能發展土壤的京東物流,都成為(wéi)經開區構建具有(yǒu)區域特色綠色能(néng)源和碳排放標準體係(xì)的縮影,不斷為全球綠色能源發(fā)展、構建(jiàn)亞太(tài)綠色合作格局做出“亦莊貢獻”。領跑“碳中和”行動、製定產業項目碳排(pái)放準(zhǔn)入(rù)門檻、試點開展淨零(líng)碳工程等舉措(cuò)超前完成任務目標,2025年實現“碳(tàn)達峰”,2050年實現(xiàn)“碳中和”……經(jīng)開區“十四(sì)五”減碳藍(lán)圖已經鋪展開來,正朝(cháo)著“雙碳”目(mù)標(biāo)奮力譜寫新的發展(zhǎn)篇章。
來源:亦城時報 作者:吳(wú)怡銘