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大國重器!全(quán)球最大漂浮(fú)式風電平台啟航出海

2024-09-03
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8月(yuè)11日,全球單體容(róng)量最大的漂浮式風電平台“明陽(yáng)天成號”正式(shì)踏上“上班(bān)路”——從廣州南沙啟航(háng),前(qián)往廣東陽江明(míng)陽青(qīng)洲四海上風電場。至此(cǐ),世界(jiè)領(lǐng)先的海(hǎi)上風(fēng)電裝備引領綠色能源未來的(de)壯闊航程正式開啟。


大國重器!全球最大(dà)漂浮(fú)式風電(diàn)平台啟航出海

“明(míng)陽天成號”啟(qǐ)航出海


大(dà)國(guó)重器!全球最大漂浮式風電平台啟航出海


“明陽天成號”的“上(shàng)班路”約191海裏,拖航時間約(yuē)72小(xiǎo)時。“明陽天成號(hào)”從廣州南沙港池出發後(hòu),沿著廣州(zhōu)港出海航道駛入(rù)珠江出海口(kǒu),在與深中通道、港珠澳大橋“會麵”後駛出(chū)伶仃洋。隨後,“明陽(yáng)天成號”將繼續向西(xī)前行,途徑珠海(hǎi)、江門以(yǐ)及陽江南鵬島(dǎo)海上風電場,最終(zhōng)向目的地進發。


大國重器!全球最大漂浮式風電平(píng)台啟航出海


由於從港池(chí)至珠江出(chū)海口沿途碼頭眾多,航道狹窄且複雜(zá),拖航難(nán)度巨大。為避免風機葉片在出港(gǎng)時與靠泊(bó)船隻或海工裝備發生接(jiē)觸碰撞,“明陽天成號(hào)”在出港後將(jiāng)下端葉片(piàn)與風機塔筒保持平(píng)行,盡可能縮(suō)減(jiǎn)對航道空中寬度的占用。

“明陽天成號”由全球海上風電領軍企(qǐ)業明陽集團自主研製,兩座塔筒呈“V”字形排列、搭載兩台8.3兆瓦海上(shàng)風機,總容(róng)量達到16.6兆(zhào)瓦,可應用於(yú)水深(shēn)35米以上的全球廣泛海域。其葉輪最高處(chù)達219米,空中最大寬度約(yuē)為369米。整體拖航設(shè)計吃水5.5米,平台排水總(zǒng)量約1.2萬噸,到達現場壓載至作業工況下平台排水總量約1.5萬噸(dūn)。

值得一提的(de)是,“明陽(yáng)天成(chéng)號”實現了(le)多項全球首創。其浮式基礎為全球首次采用抗(kàng)壓能力達到115兆帕以上超高性能混凝土材料(liào)製造而成,這種混凝土材(cái)料強度(dù)達到普通混凝土的4倍左右。浮筒采用的“玻璃纖維外殼+XPS芯材+防護塗(tú)層材料”方案亦為世界首創,突破了傳統浮筒(tǒng)采用純鋼結構或鋼混結構的限(xiàn)製。此外,翼型雙塔筒、雙主機、雙風輪的設計,以及拉(lā)索係統的應用(yòng)均為全球首創。


大國重器!全球最大漂浮式風(fēng)電平台(tái)啟航出海


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大(dà)國重器(qì)!全球最大漂浮式風電(diàn)平台啟(qǐ)航出海


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大國重器!全球最大漂浮式風電平台啟航出海

“明陽天成號”通(tōng)過(guò)深中隧道西人工島


大(dà)國重器!全(quán)球最大漂浮式(shì)風電平台啟航(háng)出海

“明陽(yáng)天成號(hào)”通(tōng)過港珠澳(ào)大橋


從風電抗台風技術領創,到海上大兆瓦機組引領,再到深遠海漂浮式(shì)風機領航,明陽集團一次又一次實現自我超越,掀起一(yī)輪又一輪海上風電(diàn)技術創新浪潮,依托先進技術參與全球市場競爭(zhēng),不斷延拓海上風電開發邊界。這一次,明陽集團再次領潮深遠(yuǎn)海漂(piāo)浮式風電創新,為人類文明走向深遠海樹立了標杆。作為全球清潔能源領域的創新推動者和技術引領者,明陽集團未來將持續聚焦海洋能源技術突破,引領行業創新(xīn)浪潮(cháo),用前沿科技探索海洋文明,為人類獲取海洋饋贈、擁抱海洋新(xīn)時代(dài)開啟(qǐ)未來。

來源:明陽智能

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