開欄語
海上（shàng）風電作為戰略新興領域的重大產業鏈，是海洋強國戰略的支撐點，也是實現“雙（shuāng）碳”目標的主力軍。三峽集團（tuán）協同產業鏈合作夥伴從上海東（dōng）海大橋“起跑”到全球大功率（lǜ）風（fēng）機“領跑”，推動我國海上風電產業高質量發展。
剛剛過去的（de）10月，中國海上風電（diàn）捷報頻（pín）傳。
10月12日，東方電氣集團研發的全球單機容量最大（dà）26兆瓦海（hǎi）上風電機組在福建三峽海上風（fēng）電國際產業園下線；10月15日，三一重能風電試驗中心正式投運了一台35兆瓦級六自由度風（fēng）電整機試驗台；10月16日，中船科技旗下中船海裝發（fā）布H305-25MW平（píng）台海（hǎi）上風電機組；10月17日，金風科技發布全（quán）新一代海陸旗艦產品（pǐn），新一代深遠海旗艦產品單機容量覆蓋20兆瓦至25兆瓦（wǎ）……
▲ 福建三峽海上風電國際產業園
一台海上“大風車”由機艙、葉輪、葉片（piàn）和塔筒等組成，總共需要上萬個零部件……中國海上風電（diàn）單機容量不斷攀升的背後，一（yī）代又一代（dài）風電人勇攀科技高峰，推動（dòng）全產（chǎn）業鏈不斷（duàn）升級。
低碳（tàn）發展 海風“吹”來新產業
近（jìn）年來，低碳發展成為各國共識，風電、光伏等新（xīn）能源（yuán）形式（shì）已登（dēng）上能源發展的舞台。
2006年，國家發展改革委印發通知，同意中國長（zhǎng）江三峽工程開發總公司（現更名為中國（guó）長江三峽集團有限公司）在做好濱海風電場建設的同時，發揮水利工程建設和（hé）水下（xià）施工的優勢，開展海上風電（diàn）場建設的前期及施（shī）工技術研（yán）究試驗工作，為我國海上風電建設創造（zào）條件。
▲三峽（xiá）集團江（jiāng）蘇響水近海風電場——國內首個商業化運行的海上風電場
2016年（nián）10月17日，在江蘇鹽城，三峽集團（tuán）江蘇響水近海風電場實現全容量並網發電。由灘塗、潮間帶向近海依次挺進，作為國內（nèi）首個商業化運營的海上風電項目，響水項目拉（lā）開了我國海上風（fēng）電發（fā）展的大幕。
如今，我國（guó）海上風電累計裝機容量3770萬千瓦，鹽城海上風電裝機容量超過554萬千瓦。巨大（dà）的市場（chǎng）也讓鹽城匯聚了風電整機和零部件的多家頭部企業，風機多數關鍵部件在鹽城就能找到供應商，全部零部件的95%在江蘇集成，形成“3小時供應鏈”。
與江蘇鹽城情況類似，福建福州（zhōu）因海上風電開發帶動當地海上（shàng）風（fēng）電產業鏈由無到有、由（yóu）小變大。
2016年，福州興化灣建成了全國首個大功率海上風電試驗場，創造國內海（hǎi）上風電機（jī）型最（zuì）多、最新、單機容量最大紀錄，極大（dà）推動（dòng）海（hǎi）上風（fēng）電先進裝備製造國產化、高端化的進程。與此同時（shí），在距離（lí）試驗海上風電場不遠的沙灘上，福建三峽國際海上風電產業園也拔地（dì）而起。
像（xiàng）這樣（yàng）的故事還在廣（guǎng）東陽江等地上演。2021年（nián）12月（yuè）26日，我國首個百萬千瓦級海上風電項目——三峽（xiá）陽江（jiāng）沙扒海上（shàng）風電場實現全容量並網發電。海上風電開發助力陽江市打（dǎ）造全產業鏈高（gāo）度一（yī）體化的廣東（陽江（jiāng））國際風電城，推（tuī）動金（jīn）風科技、明陽智能、東方風（fēng）電、寧波東方、龍馬（mǎ）鑄造、粵水電、江蘇中車等22家風電產業鏈上下遊企業（yè）落戶陽江，帶動總投資近200億元，基本涵蓋了風電裝備製造全產業鏈。
▲三峽陽江沙扒海上風電場海（hǎi）升壓站（zhàn） 攝影：陳磊
當前，我國已形成從開發建設到配套服務的海（hǎi）上風電完整產業鏈。6月24日（rì），全國科技大會、國家科學技術獎勵大會、兩院（yuàn）院士大會在京召開，三峽集團“海上風電安全高效（xiào）開發（fā）成套技（jì）術和（hé）裝備及產業化”項目獲得2023年度國家科學（xué）技術進步獎一等獎。
根據風能專委會的（de）統計，全球風電葉片、齒輪箱、發電機等零部件，60%-70%是（shì）在中國生產製造，因為中國擁有全球最完善、成本（běn）最優的全套（tào）產業鏈供（gòng）應鏈。此外，風電帶動的直接和間接就（jiù）業（yè）人數約200萬人，20年來貢獻的總產值高達10.4萬億元。
平價上網 撬動產業鏈升級
自（zì）2022年開始，我國海（hǎi）上風電正式（shì）進入平價上網時代，降本增效成為海上風電必須要跨過的坎。
“風（fēng）電機組製造需要的原材料包括鋼、鋁、銅、永磁材（cái）料等，其中鋼材的用量占到整個機組總重量的90%。這些原材料的（de）成本是市場所決定的，通常不會有較大變動。隻有通過提高機（jī）組單機容量，才能降低機組的單位千瓦造價。而且，單機容量的提升還可以減少項目所需機組數（shù）量，進而減少施工點位，降低施（shī）工成本。”風電行業內一位資（zī）深專家（jiā）表示。
我國海上風電機組從單機（jī）容（róng）量1.5兆瓦（wǎ）到8兆瓦，用了13年時間；而從8兆瓦機組到（dào）16兆瓦機組，僅用了3年左右。如今，單機容量26兆（zhào）瓦海上（shàng）風電機（jī）組已經下線（xiàn），各大風機廠商也紛紛發布單機（jī）容量超過（guò）20兆瓦的機型。
單機容量邁入新的（de）數量級，是機組的簡單放大嗎？“還真不（bú）是！我專門請教了業內的專家。專家說，為了突破20兆瓦（wǎ）的發電機技術，在冷卻技術、繞組（zǔ）技術方麵都要（yào）進行大幅創新提升，甚至（zhì）徹底改變。引入的（de）多繞組、雙路循環冷（lěng）卻技術，是突破20兆瓦級（jí）發（fā）電機技術瓶頸的關鍵技術。” 世界風能協會（huì）副主席、中國可再生（shēng）能源學會風（fēng）能專業委員會秘書長（zhǎng）秦海岩說。
大兆瓦機組的迭代，是涵蓋（gài）“研發設計-裝備製造-資源開發-運維服務”海上風電全產業鏈的一係列質變。
剛剛下線的26兆瓦級海上（shàng）風力發電（diàn）機組，輪轂中心設計高度185米，相當於63層居民樓。這樣（yàng）的高度隻有今（jīn）年5月（yuè）交（jiāo）付的2000噸自升式海上風電安裝（zhuāng）平（píng）台——“大橋海風”號等最新一代海上風電安裝平台才可以吊裝。
近十餘年，我國自（zì）主研發設計並交付包括安裝平台、起重船、布纜船、風電運維母船（chuán）和半潛運輸船等在內多艘風電施工船機，覆蓋了海上風電施工全產業鏈所有核（hé）心裝備。
海上風電產（chǎn）業鏈具（jù）有鏈條長、關聯度大、帶動性強、輻射範圍廣等特點，建設海上風電產業鏈是實現風電全產業建（jiàn）鏈、海洋經濟（jì）產業強鏈補鏈（liàn）延鏈的有效（xiào）路徑。“要凝聚力（lì）量，以（yǐ）科技創新支撐共鏈協同，加強統（tǒng）籌規劃，發揮產業集群優勢，大力推進技術創（chuàng）新，形成技術標準體係，實現我國海上風電高質量創新發展。”中國工程院院士舒印彪表示。
追風逐夢 勇攀（pān）技術新高峰
2023年6月28日，全（quán）球首台單機容量16兆瓦海上（shàng）風電機組在三峽集團福建海上風電場成功吊裝，單機容量超過了丹麥廠商約一年前實現吊裝的15兆瓦海上風電機組。
▲ 暮色中的16兆瓦海上風電機組 攝影：張涑湄
當前，我國海上風電在高（gāo）端裝備製造能力、深遠海海（hǎi）上風電施工（gōng）能力上達到國際水（shuǐ）平。在未來高質量發展中（zhōng），我國海上（shàng）風（fēng）電產業發展與國外廠（chǎng）商麵臨的（de）問題和挑（tiāo）戰是一樣（yàng）的，都要在技（jì）術“無人區”攀（pān）登新高峰。
相比海上風電機組其他部件而言，葉（yè）片（piàn）更可能（néng）成為機組大型化的卡點。越來（lái）越長的葉片（piàn）會導致整體柔（róu）性增加，而風（fēng）機葉片需要保障剛性，同時也要控製重量。“100多米長的葉片製造已進入‘技術無人區’，這將遇到‘超經驗’問題——以前的設（shè）計經（jīng）驗不足以支撐我們（men）葉片可靠（kào）性的（de）設計。風電是一門（mén）實踐（jiàn）科學，很多問題不是光靠設計就可解決的，也不是在屋子裏就能考慮周全的，需要靠（kào）實踐去發（fā）現（xiàn）問題（tí）、積累經驗並（bìng）解決問題。”秦海岩表示。
深遠海已成為未來海（hǎi）上風（fēng）電開發（fā）的主戰場（chǎng）。據中國（guó）可再生能（néng）源學會風能專業委員會估算，根據國家批複的各省份海上風電規（guī）劃，海（hǎi）上風電總量超過3億千瓦，其中的90%以上為常規（guī）意義（yì）上的深（shēn）海或遠海風電項目。
▲ 全球（qiú）首台抗台風型漂浮式海上風電機組——“三峽引領號”
2021年，全球首個抗台風型（xíng）漂浮式風電機組及（jí）基礎平（píng）台——“三峽引領號”並網發電；
2023年，國內首（shǒu）台（tái）投運於水深超百米、距離海岸線超（chāo）百（bǎi）公裏的深遠（yuǎn）海漂浮式風電平台“海油觀瀾號”並網（wǎng）發電；
2024年，全球單體容量（liàng）最大的漂浮式風電平台“明陽天成號”完成安裝；
……
“發展海上風電已（yǐ）成為國家加快經濟社（shè）會發展全麵綠色轉型的重要方麵，近海用海受到諸多因素限製，海上風電走向深遠海是必然趨勢。開發更優質風能資源和更少人類活動的深遠海將是未來風電的主戰場。預計‘十（shí）五五（wǔ）’期（qī）間（jiān），深遠海海（hǎi）上風電市場空間將進一步打開，百萬千瓦級的深（shēn）遠海海上風電示範項目將不斷湧現。”三峽能源董事長朱承軍在接受媒體采訪時表示。
正如中國工程院原副院長杜祥琬所說，以前風電是“微不足道”，現在已（yǐ）做到“舉足輕重（chóng）”，未（wèi）來還（hái）要“擔當（dāng）大任（rèn）”。
來源：三峽小微
